진주역 목차 연혁 역 구조 역 주변 열차운행역사와 연계교통 사진 인접한 역 각주 외부 링크 둘러보기 메뉴북위 35° 10′ 42.57″ 동경 128° 5′ 19.28″ / 북위 35.1784917° 동경 128.0886889° / 35.1784917; 128.0886889국토교통부고시 제2015-332호한국철도공사 진주역한국철도공사 KTX 진주역 (한국철도공사 홈페이지)eheheheheh
경전선경상남도의 철도역한국고속철도 정차역진주시의 교통진주시의 건축물1925년 개업한 철도역
경상남도진주시가좌동경전선철도역한국철도 100주년 기념 스탬프개양역KTXITX-새마을무궁화호무궁화호남도해양열차남부내륙선KTX서울역경부선2005년12월 14일통영대전고속도로서울역개양역진주시서울역KTX
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진주역
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 역사 | |
 역명판 | |
| 개괄 | |
관할 기관 | 한국철도공사 부산경남본부 진주관리역 |
소재지 | 경상남도 진주시 개양로116번길 33 |
좌표 | 북위 35° 10′ 42.57″ 동경 128° 5′ 19.28″ / 북위 35.1784917° 동경 128.0886889° / 35.1784917; 128.0886889 |
개업일 | 1925년 6월 15일 |
종별 | 관리역 |
등급 | 2급 |
승강장 구조 | 2면 4선 |
| 노선 | |
경전본선 | |
삼랑진 기점 91.4 km | |
← 반성 (13.3 km) 완사 → (13.1 km) | |
비고 | 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역 |
진주역(晉州驛)은 경상남도 진주시 가좌동에 있는 경전선의 철도역이다. 역사 매표소에서 한국철도 100주년 기념 스탬프를 날인할 수 있다. 인근에 구 개양역 건물이 남아있었으나 진주역 역세권 개발사업 부지에 포함되어 철거되었다. 하루 KTX 10회 및 ITX-새마을, 일부 무궁화호가 이 역을 기·종점으로 운행하며 무궁화호, 남도해양열차 전 열차가 정차한다. 향후 남부내륙선이 교차해 분기할 예정이다. KTX-산천이 심야에 1편성이 주박한다. ITX-새마을이 심야에 1편성이 주박한다. 무궁화호가 심야에 1편성이 주박한다.
목차
1 연혁
2 역 구조
2.1 승강장
3 역 주변
4 열차운행역사와 연계교통
4.1 우회 운행과 이용객 감소
4.2 고속버스와의 경쟁력
5 사진
6 인접한 역
7 각주
8 외부 링크
연혁
1925년 6월 15일 : 진주군 진주면 천전리(현 진주시 강남동) 245번지에서 보통역으로 영업 개시[1]
1950년 7월 2일 : 한국 전쟁으로 역사 소실
1956년 12월 3일 : 역사 신축 준공
1971년 9월 10일 : 민수용 무연탄도착취급역 지정[2]
2005년 9월 14일 : 진주역 차량정비고 등록문화재로 지정
2006년 5월 1일 : 소화물 취급 중지
2007년 5월 31일 : 새마을호 운행 중단
2012년 10월 23일 : 복선 비전철로 이설과 함께 가좌동으로 역사 이전
2012년 12월 5일 : 복선전철 개통과 함께 KTX 운행 개시 및 새마을호 운행 재개
2013년 9월 27일 : 남도해양열차 운행 개시
2014년 6월 1일 : ITX-새마을 운행 개시
2015년 5월 29일 : 화물 취급 중지[3]
2016년 6월 20일 : 화물 취급 재개
역 구조
2면 4선식 쌍섬식 승강장으로 운영되며, KTX 정차를 대비하여 20량으로 설계하였다.
승강장
↑완사 |
| | ４３ | | ２１ | |
반성↓ |
| 1 | 경전선 | KTX·ITX-새마을·무궁화호 | 함안·마산·진영·부전·포항·동대구·대전·서울 방면 |
|---|---|---|---|
| 2 | |||
| 3 | 하동·광양·순천·벌교·보성·화순·광주송정·나주·목포 방면 | ||
| 4 |
역 주변
- 진주성
- 의곡사
- 호국사
- 청곡사
- 국립진주박물관
- 공군교육사령부
열차운행역사와 연계교통
우회 운행과 이용객 감소
예전에는 서울역을 출발해 진주역에 시·종착하는 열차가 몇 편 있었으나, 경부선을 경유 우회 운행하기 때문에 시간이 꽤 많이 소요되었다.[4] 특히 2005년 12월 14일 통영대전고속도로 개통과 함께 진주역을 통해 서울역으로 가는 이용객이 많이 감소하였다.
고속버스와의 경쟁력
복선전철화와 함께 이전한 진주역 역사 위치는 구 개양역 남쪽에 있고, 진주시 외곽에 있어 접근성이 떨어진다는 단점이 제기되었다. 그러나 도착지인 서울역은 도심 중앙에 있어 시내 접근성이 좋고, 주말이나 명절에는 도로 지정체로 서울까지 4시간이 소요되는 고속버스와 달리 KTX는 서울 ~ 진주 간 3시간 15분(최속달 기준) 운행으로, 정시운행 목적으로 이용하는 이들의 많은 호응을 받아 개통 9개월만에 이용객 10만명을 돌파하였다.[5]
사진
대합실
개찰구
매표소
폴사인
승강장
역사 (선로측)
구 역사 (선로측)
인접한 역
경전본선 | ||
|---|---|---|
마산 서울 · 행신 방면 | KTX 경전선 | 시·종착역 |
함안 서울 방면 | ITX-새마을 경전선 | 시·종착역 |
반성 부전 방면 포항 방면 | 무궁화 경전선 동해선 | 완사 목포 방면 순천 방면 |
반성 서울 방면 | 무궁화 경전선 | 시·종착역 |
마산 부산 방면 | 남도해양열차 | 북천 보성 방면 |
각주
↑ 조선총독부관보 휘보 사설철도운수영업개시, 1925년 6월 18일
↑ 대한민국관보 철도청고시제37호, 1971년 9월 9일, 1975년 12월 29일 대한민국관보 철도청고시제43호에서 무연탄 취급 승계
↑ 국토교통부고시 제2015-332호, 2015년 5월 29일.
↑ 과거 용산역을 출발해 진주역에 시·종착한 무궁화호도 왕복 1회 운행하였으며 전라선을 경유해 운행하였다.
↑ 진주역 KTX 누적 이용객 10만명 돌파- 경남일보 2013.08.08[1]
외부 링크
- 한국철도공사 진주역
- 한국철도공사 KTX 진주역 (한국철도공사 홈페이지)
분류:
- 경전선
- 경상남도의 철도역
- 한국고속철도 정차역
- 진주시의 교통
- 진주시의 건축물
- 1925년 개업한 철도역
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