이 문서는 한국철도공사의 철도역에 관한 것입니다. 대구도시철도공사의 전철역에 대해서는 대구역 (도시철도) 문서를 참조하십시오.

이 문서는 경부선의 철도역에 관한 것입니다. 한국고속철도 정차역에 대해서는 동대구역 문서를 참조하십시오.

대구

역명판
승강장
개괄
관할 기관	한국철도공사 대구본부 동대구관리역
소재지	대구광역시 북구 태평로 161
좌표	북위 35° 52′ 33.35″ 동경 128° 35′ 45.79″ / 북위 35.8759306° 동경 128.5960528°  / 35.8759306; 128.5960528
개업일	1905년 1월 1일
종별	보통역
등급	2급
승강장 구조	3면 5선
노선
경부선
서울 기점 323.1 km
← 지천 (9.8 km) 동대구 → (3.2 km)
비고	한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역

대구역(大邱驛)은 대구광역시 북구 칠성동2가^[1]에 있는 경부선의 철도역이다. ITX-새마을, 무궁화호가 정차하는 역이다. 대구 도시철도 1호선 대구역과 롯데백화점 대구점이 지하에 구내 통로로 연결되어 있다. 따라서 지하철을 이용하여 경부선 대구역으로 바로 접근이 가능하다. 달성네거리 방향 건너편 및 경부선 선로 뒤에 대구시민회관이 있다.

개요

남쪽의 중앙로는 대구 구 도심의 중심부이며, 현재의 역사는 2003년 롯데백화점 대구점과 함께 완공된 민자역사이다. 대구역 대합실에서는 롯데백화점 대구점 3층과 연결되어 있고, 3층 매장 입구 옆의 엘리베이터를 통해 롯데시네마 대구관도 연결된다.

동대구역보다 규모가 약간 작지만 대구광역시의 중추적인 철도역 중 하나이고, 1969년에 영업을 시작한 동대구역보다 역사가 깊다. 특히 대구역은 시내와 아주 가까운 곳에 소재해 있기 때문에 이 역에서 내리면 대구 시내인 동성로 일대와 곧바로 접할 수 있는 편리함이 있다.

경부선을 포함한 이 역을 지나는 운행 계통(경북선 등)의 모든 ITX-새마을, 무궁화호는 대구역에 정차한다. KTX와 SRT는 이 역을 무정차하여 동대구역으로 간다. 서울 방향의 경우 1번 승강장과 3·4번 승강장(현재는 경부고속선 통과선로로 사용하여 승강장을 폐쇄함)이 있는 선로 사이의 중간 선로를 통해 무정차 통과하며, 이 선로에는 2013년 8월 31일 대구역 열차 추돌 사고 이후 2번 신호등이 이설되었다. 새마을호의 경우 KTX 개통 이전에는 심야 시간대에 운행하는 새마을호를 제외한 나머지 전부가 무정차 통과했었다.

역사

• 
  1905년 1월 1일 : 보통역으로 영업 개시


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  1913년 12월 1일 : 목조 2층 르네상스 양식으로 역사 신축 준공


• 
  1978년 12월 15일 : 역사 신축 준공


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  2000년 2월 1일 : 민자역사 신축 착공으로 대구시민회관 뒤편 임시역사에서 영업


• 
  2003년 1월 17일 : 롯데백화점 민자역사 신축 준공


• 
  2004년 4월 1일 : 경부고속철도 개통으로 모든 새마을호 열차 정차 개시


• 
  2004년 7월 15일 : 일부 새마을호 열차가 다시 무정차 통과로 조정됨, 이 때 부산행과 해운대행을 제외한 동해남부선, 경전선 경유 새마을호 여객열차들(포항, 울산, 마산, 진주행이 해당된다)은 무정차 통과한다


• 
  2007년 6월 1일 : 다시 모든 새마을호 열차 정차 개시


• 
  2013년 9월 1일 : 대구역 열차 추돌 사고로 임시로 모든 여객열차가 무정차 통과


• 
  2013년 9월 2일 : 대구역 열차 추돌 사고 복구가 완료되어 여객 열차 정차 재개


• 
  2013년 10월 1일 : 경부고속철도 대구 도심 구간 공사로 인한 선로 조정에 따라 대구발 마산·진주행 무궁화호 열차가 동대구역으로 단축 및 5번 승강장과 선로 철거


• 
  2014년 5월 1일 : 충북종단열차 운행 개시


• 
  2014년 5월 12일 : ITX-새마을 운행 개시


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  2014년 6월 22일 : 5·6번 승강장 및 전철화 공사 완료(기존 4번→5번, 기존 5번→6번으로 승강장 번호 조정) 기존 4번 승강장 결번 및 부산방면 영업 개시, 2·3번 승강장은 폐쇄


• 
  2014년 12월 1일 : 2·3번 승강장 공사 완료, 1번 승강장 폐쇄, 서울방향 승강장을 1번에서 기존 부산방향이 쓰던 2·3번 승강장으로 이설되고, 부산방향 승강장은 6번 승강장으로 이설


• 
  2015년 8월 1일 : 경부고속선 대구 도심구간 개통으로 서울방향 승강장을 1번으로 재조정. 타는곳 번호 2번은 결번(이후 3·4번 승강장은 KTX 통과 선로로 쓰여 평상시에는 폐쇄.)

역 구조

승강장은 대구역 본 건물과 중앙대로(대구역지하도)에 걸쳐 있다.

경부고속선 대구도심구간이 개통되기 전에는 3개의 승강장 중 대구역을 정면으로 바라보았을 때 기준으로 가장 바깥쪽에 있는 4·5번 승강장은 대구발 마산 종착 경전선 무궁화호 전용 승강장이고, 예전에는 진해역으로 가는 경전선 경유 진해선 열차 및 대구발 마산행 통근열차용 승강장이기도 했다. 이 승강장에는 전차선이 없었다. 마산행 통근열차는 2006년을 마지막으로 대구역에서 볼 수 없게 되었다. 진해행 새마을호 열차는 대구역을 기점으로 밀양역과 창원역을 경유하여 진해역으로 간다. 그러나 2012년 7월 25일부터 KTX 대구 도심 구간 공사로 인하여 진해선 새마을호 열차의 기점역이 동대구역으로 변경되었고, 이후 진해선 시간표 개정으로 동대구발 진해행 열차의 운행도 중지되었다. 본래 3면 6선이지만 KTX 도심 구간 공사로 인한 선로 조정으로 2013년 10월 1일에는 마산행 열차가 동대구역으로 단축되어 5번 승강장은 철거되었고 5번 승강장의 선로도 철거되어 3면 5선으로 운영하였다.

2014년 6월 22일 북쪽 승강장의 공사가 완료됐고, 전차선도 추가로 설치됐다. 상행은 기존의 1번 승강장에서 계속 여객을 취급하나 하행은 2번과 3번 승강장이 폐쇄됐다. 전철화된 후 기존 4번 승강장은 5번으로, 기존 5번 승강장은 6번으로 번호가 변경되었다.

승강장

역 주변

• 대구역


• 
  롯데백화점 대구점(연결 통로 연계)


• 롯데시네마 대구관


• 대구시민회관


• 번개시장


• 교동시장


• 라이프상가아파트


• 칠성꽃도매시장


• 칠성시장 공영주차장


• 
  칠성동 행정복지센터 방면


• 
  침산동 방면


• 대구북부소방서


• 칠성휴먼시아


• 
  대구은행 통일로지점


• 
  칠성동우체국
  


• 
  홈플러스 대구점 방면


• 칠성고등학교


• 대구시민운동장


• 대구시민운동장 야구장


• 대구시민체육관


• 대구실내빙상장


• 
  칠성동 금류아파트


• 오페라코오롱하늘채아파트


• 
  새마을금고칠성동북부지점


• 
  대구은행통일로지점

사진

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  역사
  

  
  

  
  


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  대구역 전경
  

  
  

  
  


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  대구역 야경
  

  
  

  
  


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  대구역 지하에 위치한 롯데백화점 대구점 출입구
  

  
  

  
  


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  대구역 내부의 채광 광장
  

  
  

  
  


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  동대구역 방면 역명판
  

  
  

  
  


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  1번 타는 곳에서 바라본 역사(2007년)
  

  
  

  
  


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  1번 타는 곳에서 바라본 역사(2011년)
  

  
  

  
  

승차량 변동

인접한 역

사건

이 부분의 본문은 대구역 열차 충돌 사고입니다.

• 
  2013년 8월 31일 오전 7시 15분, 대구시민회관 뒤편에서 무궁화호 1204열차가 상행 KTX 4012임시열차^[3]를 들이받고, 반대편 선로에서 서울역을 출발하여 동대구역으로 진입하던 또 다른 KTX 101열차가 추돌한 3중 충돌 사고가 발생하였다^[4].

같이 보기

• 동성로


• 동대구역

각주

외부 링크

• 한국철도공사 대구역